На сети РЖД зафиксирован резкий рост числа неисправных и несвоевременно отремонтированных грузовых вагонов. К концу февраля 2026 года их количество достигло 158 тыс. единиц, что составляет около 11% всего парка. Такие данные приводятся в материалах Института проблем естественных монополий.

Для сравнения, на середину 2025 года показатель составлял 86 тыс. вагонов. В результате текущей динамики около 80% длительно отставленных от движения единиц приходится именно на нерабочий парк.

Одной из ключевых причин эксперты называют резкое снижение ставок аренды подвижного состава в 2025 году — примерно на 70%. Это вынудило операторов существенно сократить расходы на ремонт и обслуживание вагонов.

По оценкам аналитиков, уже в апреле–мае 2026 года на сети может возникнуть дефицит исправного подвижного состава. В первую очередь он проявится локально — в районах массовой погрузки полувагонов и нефтебензиновых цистерн.

Источник: РЖД-Партнер