Об этом сообщил министр железных дорог страны Ашвини Вайшнав. По его словам, разработка новой платформы высокоскоростных поездов серии B-35 начнется в течение следующих шести месяцев.

Сейчас завод ICF (принадлежит национальному перевозчику Indian Railways) завершает проектирование поезда серии B-28 с конструкционной скоростью 280 км/ч и эксплуатационной 250 км/ч. Ожидается, что его прототип будет выпущен на заводе BEML в Бангалоре в начале следующего года.

Опыт разработки B-28 будет использован при создании B-35. Перспективный поезд с распределенной тягой предполагается оснастить системами мониторинга компонентов и улучшенными тормозными системами. Он будет приспособлен для работы в разнообразных климатических условиях Индии, включая высокие температуры, ливни, пыль и высокую влажность.

Если серия B-28 предназначается для перспективной высокоскоростной линии Мумбаи-Ахмедабад, то B-35 должна стать основным подвижным составов для семи недавно утвержденных высокоскоростных магистралей общей протяженностью 4 тыс. км. Линии будут рассчитаны для эксплуатации поездов с максимальной скоростью 320 км/ч.

Источник: rollingstock