Это на 5 локомотивов больше, чем в 2023 году. Железнодорожный холдинг сообщает, что направил на обновление тягового подвижного состава 137,7 млрд руб. (+6,7% к 2023).

Для грузовых перевозок были приобретены:

• 108 электровозов 2ЭС5К
• 69 электровозов 3ЭС5К
• 60 электровозов 2ЭС6
• 50 электровозов 3ЭС6
• 23 тепловоза 3ТЭ28
• 18 тепловозов 2ТЭ25КМ
• 14 электровозов 4ЭС5К
• 2 электровоза 3ЭС5С

Для пассажирских перевозок закуплены:

• 21 электровоз ЭП2К
• 12 электровозов ЭП1М
• 4 тепловоза ТЭП70БС

Для маневровых работ в парк поступили:

• 175 тепловозов ТЭМ18ДМ
• 6 тепловозов ТЭМ23 (новая модель)

В прошлом году в опытную эксплуатацию пошел магистральный электровоз новой модели 3ЭС8 «Малахит» (приобретен в 2023-м), а также подконтрольную эксплуатацию проходил контактно-аккумуляторный маневровый электровоз ЭМКА2.

В 2025 году на фоне высокой ставки ЦБ и большой долговой нагрузки РЖД пока планируется значительное сокращение закупок тягового подвижного состав. В конце 2024-го перевозчик сообщил об утверждении инвестпрограммы, согласно которой запланировано приобретение 400 локомотивов. В то же время в Правительстве России в проработке находится дополнительная субсидия на закупку подвижного состава.

Источник: rollingstock