Компания Hafeet Rail, разработчик проекта строительства одноименной железной дороги между Оманом и ОАЭ и ее будущий оператор, заключила три контракта, стоимость которых не раскрывается. 

Контракт с китайской корпорацией CRRC включает проектирование, производство и поставку грузовых вагонов с высокой грузоподъемностью. Подвижной состав будет использован для перевозки различных грузов, включая насыпные, а также контейнеров. 

Базовое соглашение на перевозки известняка и красного сланца из Омана в ОАЭ подписано с компанией EMSTEEL, крупнейшим в ОАЭ производителем металлоизделий и строительных материалов. Предусматривается поставка из Омана в ОАЭ ежегодно до 4,2 млн т сырья, используемого при производстве цемента. Первоначальный срок партнерства составляет 15 лет с возможностью продления на аналогичный срок. 

Еще один контракт подписан с индийским конгломератом Larsen & Toubro и китайской компанией POWERCHINA на строительство логистических объектов, в частности грузовых железнодорожных терминалов, в оманских городах Эль-Бурайми и Сухар. Кроме того, в Сухаре будут созданы мощности по обслуживанию локомотивов и вагонов. 

В конце апреля 2024 г. было подписано  акционерное соглашение между компаниями Etihad Rail, Oman Rail и Mubadala Investment о реализации проекта строительства линии Hafeet Rail.

В октябре 2024 г. Hafeet Rail заключила договор на закупку у американской компании Progress Rail 27 тепловозов EMD SD70ACS.

В январе 2025 г. египетская компания Hassan Allam Construction выбрала итальянскую RINA для оказания услуг по системной интеграции в рамках проекта строительства железной дороги Hafeet Rail.

Источник: zdmira