Об этом  сообщил главный инженер дирекции тяги РЖД Олег Чикиркин на конференции «PRO//Движение.Транспортные системы управления» в Санкт-Петербурге.

Сейчас маневровый локомотив, оборудованный системой «Автомашинист», проходит предварительные испытания на станции Лужская, а летом его переведут в Челябинск, где реализуется пилотный проект цифровой сортировочной станции. В декабре он должен будет пройти приемку, а по ее результатам будет рассмотрена закупка 11 локомотивов ТЭМ23 с беспилотной системой в 2026 году.

Тепловоз нового поколения ТЭМ23 пошел в серию на Брянском машиностроительном заводе в прошлом году. Ключевой элемент «Автомашиниста» – блок обнаружения препятствий с техническим зрением – создан в НИИАС. Также под работу с системой «Автомашинист» запланирована модернизация 15 маневровых тепловозов ТЭМ7А от Людиновского тепловозостроительного завода.

Источник: rollingstock