Rail Baltic Estonia, отвечающая за реализацию проекта ВСМ Rail Baltica в Эстонии, подписала контракт с местной компанией Allspark на проектирование железнодорожной связи порта Мууга с будущей магистралью Rail Baltica.

Новую линию Соодевахе — Мууга длиной примерно 16 км планируется использовать для грузовых перевозок. Стоимость контракта оценивается в 2,9 млн евро (без учета НДС). 

Согласно Rail Baltic Estonia, эта линия имеет стратегическое значение для Эстонии, поскольку будет единственным в стране примыканием с шириной колеи 1435 мм к порту, что позволит отправлять оттуда грузы, прибывающие морским путем, по железной дороге в европейские страны. 

Помимо нового железнодорожного строительства, будут реконструированы все сопутствующие инфраструктурные объекты, включая имеющийся путь колеи 1520 мм, пересечения с автомобильными дорогами, инженерные сети. Кроме того, построят шумозащитные ограждения, водопропускные сооружения и подпорные стены. На территории грузового терминала Мууга планируется спроектировать центр управления перевозками в составе магистрали Rail Baltica, а также здание депо. 

Запланированное на сентябрь 2027 г. завершение проектных работ позволит Rail Baltic Estonia приступить к следующему этапу — непосредственно строительству железнодорожной линии, а закончить проект в полном объеме рассчитывают к 2030 г.

Источник: zdmira

.