Руководство Всемирного банка одобрило выделение $930 млн на восстановление и модернизацию 1047 км железных дорог, связывающих иракский порт Умм-Каср в Персидском заливе с двумя крупнейшими городами страны – Багдадом и Мосулом. 

В заявлении Всемирного банка утверждается, что в рамках проекта на замену стареющему иракскому подвижному составу закупят новый, а также отремонтируют депо в городе Байджи. Проект включает в себя подготовку плана реформирования железнодорожного сектора страны, а также поиски возможностей привлечь в него частный капитал.

Финансируемый Всемирным банком проект восстановления и модернизации железнодорожной сети Ирака должен способствовать реализации реализации международной программы «Дорога развития Ирака». Она была инициирована в 2023 году и ставит целью превращение страны в ключевой транспортный узел между Европой и регионом Персидского залива. Предполагается, что к 2037 году по восстановленной линии ежегодно будет перевозиться 6,3 млн тонн внутренних грузов, 1,1 млн тонн – в рамках внешней торговли, а также 2,85 млн пассажиров.

В апреле 2024 года министерство транспорта Ирака одобрило закупку для проекта «Дорога развития Ирака» 50 пассажирских поездов. Ранее правительство страны заявляло о намерении приобрести для проекта поезда, которые смогут развивать скорость до 300 км/ч.

Источник: ТехЖД