Для обеспечения дальнейшего роста грузоперевозок на данном участке реализуется комплекс мероприятий по модернизации железнодорожной инфраструктуры
На протяжении пяти лет Дальневосточной железной дорогой обеспечивается уверенный рост выгрузки экспортных грузов в портах Находкинского направления, на которые приходится почти половина грузовой работы магистрали. Среднесуточно в 2020 году в Находкинском транспортном узле выгружается более 2,8 тыс. вагонов, (+10% к 2019 году, +20% к 2015 году). Об этом сообщалось на совещании по вопросам организации работы портов Находкинского железнодорожного узла в условиях возрастающего объема перевозок грузов под председательством начальника ДВЖД Николая Маклыгина с участием грузополучателей.
Такие результаты достигнуты благодаря совершенствованию технологии пропуска поездов на участке Угловая – Находка со сложными геологическим рельефом, что позволило увеличить пропускную способность почти на 30% и своевременно доставлять грузы в порты.
Для обеспечения дальнейшего роста грузоперевозок на данном участке реализуется комплекс мероприятий по модернизации железнодорожной инфраструктуры. Так, в рамках проекта развития инфраструктуры Восточного полигона проводится реконструкция станции Смоляниново. После завершения работ ввод в эксплуатацию дополнительных приемо-отправочных парков и удлинение существующих путей обеспечат увеличение пропускной способности станции до 70 поездов в сутки.
Ранее Gudok.ru сообщал, что с начала 2020 года по ДВЖД во всех видах сообщения было перевезено 402,6 тыс. контейнеров TEU, что на 3,9% больше, чем за аналогичный период 2019 года.
