Хозяйственный суд г. Киева частично удовлетворил иск «Сбербанка» к Укрзализныце и решил взыскать в пользу истца 17,25 млн долларов.

Первичным заемщиком у Сбербанка была Донецкая железная дорога, но суд признал УЗ ее правопреемником. Решение о взыскании долга было принято хозсудом г. Киева 6 июля 2021 года.

Первоначальный иск Сбербанка к УЗ касался взыскания $68 млн. Восточный апелляционный суд 18 мая 2021 года отклонил требования УЗ о приостановлении действий в исполнительном производстве, по делу о взыскании задолженности в размере $68 млн, возникшей по договору о кредитной линии № 70-в/11/66/ЮЛ от 29.12.2011.

Это не единственный долг Донецкой железной дороги перед российскими банками, перешедший к УЗ, по ряду других кредитных договоров УЗ должна оплатить еще $56,1 млн.

УЗ в июне 2020 года сообщила о том, что Большая палата Верховного суда Украины признала УЗ правопреемником государственного предприятия «Донецкая железная дорога» с 21.10.2015. Тем самым к УЗ перешли обязательства и по уплате всех долгов Донецкой железной дороги. В УЗ уточнили, что сумма обязательств ДЖД приблизительно равняется $239 млн. Сбербанку УЗ должна возместить $128,6 млн, а ВТБ — $44 млн.

Напомним, в мае 2021 года президент Украины Владимир Зеленский заявил, что УЗ уже долгие годы является банкротом, дыры в бюджете компания закрывала кредитами на сотни миллионов долларов под высокие 10–12 процентов. С этих дорогих кредитов зарабатывали компании-прокладки и руководство УЗ. Также Зеленский заявил, что порядок в УЗ можно навести только «силой и посадками».

УЗ в 2020 году отчиталась об убытке в $437,3 млн. В июле УЗ разместила пятилетние евробонды на $300 млн под 7,875%.

УЗ отмечала также, что ее общий кредитный портфель составляет $1,36 млрд.

В то же время в конце мая 2021 года, Укрзализныця договорилась со «Сбербанком» об изменении графика погашения задолженности.

Источник: Красная Весна