Кабинет Министров намерен стимулировать отечественные вагоно- и локомотивостроение для обновления подвижного состава «Укрзалізниці». Об этом заявил премьер-министр Денис Шмыгаль в ходе поездки на Черкасчину, сообщает  пресс-служба Кабмина.

«Развитие качественного железнодорожного сообщения и обновление подвижного состава УЗ – один из приоритетов правительства. Это важно не только для обеспечения комфорта пассажиров, но и в контексте экономического развития и поддержки отечественных производителей. Мы будем стимулировать программы собственного вагоно- и локомотивостроения в Украине», – отметил Шмыгаль.

По его словам, в рамках программы «Большое строительство» до конца 2021 года в Черкасской области планируется отремонтировать около 500 км дорог государственного значения. За последние два года проведен ремонт 700 км автотрасс.

Премьер считает, что для снижения нагрузок на дороги необходимо постепенно переводить грузовые перевозки на железнодорожный и речной транспорт.

«По инициативе президента принято законодательство по развитию речного транспорта и существует поэтапная стратегия перевода грузовых перевозок в реки», – добавил премьер-министр.

Предполагается, что развитие речной и железнодорожной логистики существенно увеличит срок службы дорог в стране.

Как сообщалось ранее, в последние годы в Украине отмечается снижение производства грузовых вагонов. По итогам прошлого года вагоностроители произвели 3241 единицу подвижного состава. Это на 70,1% меньше, чем в 2019 году. За январь-июнь 2021 года выпуск вагонов снизился на 41% по сравнению с первым полугодием 2020 – до 943 единиц.

На начало 2021 года инвентарный парк «Укрзалізниці» насчитывал более 3,5 тыс. локомотивов. Из них в рабочем состоянии было 2022 единицы.

Источник: GMK Center