Тверской вагоностроительный завод (входит в состав «Трансмашхолдинга») представил пассажирский вагон, исполненный в формате двухвагонного сцепа, в котором два вагона соединены герметичным переходом. В одном из них предусмотрены служебное помещение для проводника и пульт управления оборудованием и системами обоих вагонов. В другом размещается сервисная зона, где могут быть установлены вендинговые автоматы и кофемашины, оборудуется багажное отделение или место для перевозки велосипедов и лыж. В двухвагонном сцепе 64 спальных места.

Вагоны рассчитаны на скорость 160 км/ч, оснащены системой пневматического подвешивания кузова, которая обеспечивает более плавный ход и меньшее воздействие на путевую инфраструктуру. 

Конструктивные решения позволяют увеличить межсервисный интервал с 3000 до 10 000 км и значительно снизить расходы оператора на сервисное обслуживание. В вагонах работает система онлайн-мониторинга состояния основных узлов и систем. Уровень отечественных комплектующих составляет более 90 %. 

Использование формата двухвагонного сцепа позволило пересмотреть подходы к организации внутреннего пространства. Новый габарит кузова дает возможность создать более комфортные условия для пассажиров: расстояние до потолка на втором этаже увеличилось более чем на 20 см, стал выше проход по коридору второго этажа. 

Личное пространство пассажира максимально индивидуализировано: каждое место оборудовано отделениями для хранения личных вещей, персональными сейфами, электрическими и USB‑розетками, светильниками. Страховочная сетка и поручни исключают возможность падения пассажира во время сна. В каждом вагоне оборудуется одно детское купе, которое отличается тематическим оформлением интерьера и наличием съемного детского манежа.

Предусмотрена возможность регулирования температуры воздуха отдельно в каждом купе. Система кондиционирования содержит модули обеззараживания воздуха, способные инактивировать до 95 % вирусов и бактерий (включая коронавирусы).

В каждом купейном вагоне размещено три туалета, один из которых оборудован  душевой кабиной. Туалетные комнаты оснащаются световой индикацией занятости на дверях, пеленальными столиками, бесконтактными кранами, дозаторами мыла и электросушилками для рук. 

Зоны посадки и высадки пассажиров подсвечиваются. Между тамбуром и салоном установлены сдвижные двери с кнопкой управления. Информация о поездке выводится на табло и интерактивные экраны. Вагоны оборудуются точками скоростного доступа к Интернету по протоколу Wi‑Fi.

Источник: Железные дороги мира