Паром будет перевозить железнодорожные составы, автомобили и различные грузы по Балтийскому морю между Ленинградской и Калининградской областями. Его длина – 200 метров. На судне будут использовать два вида топлива – дизельное с низким содержанием серы и сжиженный природный газ. Это позволит снизить выбросы выхлопных газов в окружающую среду.    

Для завершения строительства парома правительство России выделило 2,55 млрд рублей. Сейчас техническая готовность парома составляет почти 67%. На выделенные средства будут завершены работы по окраске судна, монтажу его механизмов, оборудования и трубопроводных систем.

Это второй паром, строящийся для линии Усть-Луга - Балтийск. Судно предназначено для снабжения Калининграда. Основные технические характеристики судна: длина - 99,9 м; ширина - 27 м; высота борта - 14,7; осадка - 6 м; скорость хода на чистой воде - 16,5 уз.; экипаж - 24  человека. Предполагается, что судно ежегодно будет перевозить около 2 млн тонн грузов.  Судно рассчитано на перевозку 80 железнодорожных цистерн, 54 полувагонов и 36 грузовых вагонов. На судне также предусмотрено место для 56 автопоездов без перевозки ж/д составов.

Оба парома для линии «Усть-Луга – Балтийск» (головной паром – «Маршал Рокоссовский», спущен на воду 21 августа 2020 года) названы в честь выдающихся советских полководцев: дважды Героя СССР, генерала армии Ивана Черняховского и дважды Героя СССР Константина Рокоссовского - единственного в истории Советского Союза маршала двух стран: СССР и Польши. Иван Черняховский – самый молодой командующий фронтом и генерал армии во время Великой Отечественной войны. Освободитель Киева, Минска и Вильнюса.

Источник: Гудок