Итальянская компания Trenitalia — оператор пассажирских перевозок, которая должна предоставить в лизинг испанскому частному оператору высокоскоростных сообщений ILSA 23 поезда Frecciarossa 1000, запросила у Европейского инвестиционного банка (EIB) 550 млн евро по программе green bonds. В обосновании подчеркивается, что электрический железнодорожный транспорт является наиболее экологичным.

В заявке указывается, что средства будут использованы  для частичного финансирования закупки 34 высокоскоростных поездов, предназначенных для курсирования в Испании и Италии. Общая стоимость контракта оценивается более чем в 1,2 млрд евро. Из этой партии в лизинг компании ILSA поступят 20 поездов  в рамках 10‑летнего рамочного соглашения, заключенного после либерализации испанского рынка высокоскоростных сообщений.

Высокоскоростные электропоезда серии ETR 1000, известные в Италии как Frecciarossa 1000, построит компания Hitachi. Они будут курсировать по линиям Мадрид — Барселона, Мадрид — Севилья/Малага и Мадрид — Валенсия/Аликанте. ILSA планирует начать перевозки во второй половине 2022 г. и занять 30 % рынка высокоскоростных сообщений в Испании.

Остальные 14 поездов будут обращаться по высокоскоростной сети Италии под собственным брендом Trenitalia.

В настоящее время ожидается одобрение заявки советом директоров EIB.

Источник: Железные дороги мира