Проект сети международных транспортных маршрутов между Китаем, Индией и Европой, представили Председателю правительства РФ Михаилу Мишустину в ходе проходящего в Москве второго Евразийского конгресса.

«Евразийский транспортный каркас — это сеть международных транспортных маршрутов по осям «Восток — Запад» и «Север — Юг». Это маршруты, которые соединяют Китай, Индию и Европу, и мы превращаем Евразийское пространство в Евразийский транспортный перекресток. Очень важен маршрут «Север — Юг». Вообще, сопряжение маршрутов дает до 40% прироста трафика. И если мы сделаем маршрут «Север — Юг» — это альтернатива Суэцкому каналу, в два раза быстрее доставка грузов и очень высокий потенциал роста контейнерных перевозок», — рассказал председатель правления Евразийского Банка Развития Николай Подгузов.

Михаил Мишустин отметил, что создание Евразийского транспортного каркаса позволит дать мощный импульс экономикам стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС).

«…Мощный импульс экономикам как странам членам ЕАЭС, так и союзу в целом. Это катализаторы. Без сомнения, дороги, пути, то, что вы говорите, они позволяют совершенно по-другому построить взаимодействие, построить бизнес. И альтернатива великолепна тем мировым проектам, которые так или иначе тоже имеют риски», — заявил Мишустин.

Справочно: Евразийский транспортный каркас - это сеть международных транспортных коридоров на евразийском пространстве по осям Восток-Запад и Север-Юг. В силу того, что Евразийский транспортный каркас «дотягивается» до Китая, Индии и Европейского союза, он может выступить материальной основой для Большой Евразии. Полное раскрытие потенциала экономики Евразийского континента связано с достижением «бесшовности» транспортных сообщений через цифровизацию транспортных перевозок.

Источник: ИА REGNUM