«Снизить тарифы помогут субсидии для перевозчиков. Размер компенсации составит от 25 тыс. до 77 тыс. руб. за грузовой контейнер в зависимости от его типа и направления транзита. Это позволит предложить зарубежным клиентам конкурентную цену. При этом временные затраты на доставку грузов из Азии в Европу и в обратном направлении по сравнению с трансокеанскими перевозками уменьшатся», – сообщили в правительстве.
Так, например, при доставке 20–футового контейнера в направлении Восток – Запад субсидия равняется 38 853 руб., при доставке
30–футового контейнера – 58 280 руб., 40–футового контейнера –
77 706 руб. В обратном направлении – 25 902 руб., 38 853 руб.
и 51 804 руб. соответственно.
Новая мера касается транзитных маршрутов, соединяющих припортовые станции Тихоокеанского бассейна с Балтийским и Черным морями, а также с пунктами пропуска на границе с Финляндией, Белоруссией, Польшей и Азербайджаном.
Это решение повысит спрос на услуги по транзиту грузов и окажет позитивное влияние на смежные отрасли экономики. Ожидается, что благодаря льготному тарифу в 2020 году число перевезенных контейнеров достигнет 7,5 тыс. в 20–футовом эквиваленте.
Выручка российских транспортных компаний от использования субсидий на контейнерный транзит по территории РФ может составить до 45 млрд руб.
Отметим, что решение о субсидировании транзитных контейнерных перевозок, которые просели из–за последствий распространения коронавирусной инфекции, принято в рамках поручений Президента России Владимира Путина.
