Начаты работы по завершению прибрежного железнодорожного коридора вдоль восточного побережья Корейского полуострова, соединяющего железнодорожные сети Южной и Северной Кореи.

5 января на станции Чоджин недалеко от границы состоялась церемония закладки фундамента, в которой принял участие президент Южной Кореи Мун Чжэ Ин. Это ознаменовало начало строительства 112-километрового маршрута, идущего на юг от Чоджина, чтобы встретиться с южнокорейской сетью в Канныне. Ожидается, что строительство однопутной линии обойдется в 2·7 млн вон, и она должна открыться в 2027 году.

Несмотря на то, что Чоджин находится в Южной Корее, в настоящее время до него можно добраться только по железной дороге с севера. Строительство недостающего участка линии Донхэ предназначено для завершения прибрежного маршрута, связывающего южный промышленный центр Пусана с северокорейской сетью.

Правительство Южной Кореи давно планирует осуществлять международные грузовые перевозки из Пусана в остальную Азию и Европу через Северную Корею. Многие грузоотправители в настоящее время используют морской транспорт для перемещения своих перевозок между Пусаном и портами на востоке России, где они перегружаются из дальнейшего движения в Европу по железной дороге через транссибирский коридор.

"С завершением недостающего участка линии Восточного побережья, соединяющей Корейский полуостров с севера на юг, это сделает новый скачок вперед и заложит основу для межкорейского экономического сотрудничества", - пояснил Мун.

Источник: railwaygazette