В результате землетрясения магнитудой 7,4 балла высокоскоростной электропоезд Yamabiko 223 японской железнодорожной компании East Japan Railway (JR East), отправившийся из Токио в Сендай, потерпел крушение между станциями Сироиси и Фукусима. В момент подземного толчка 10‑вагонный поезд серии H5 JR Hokkaido в сцепке с семивагонным составом серии E6 двигался со скоростью 320 км/ч. Несмотря на то что 16 из 17 вагонов сошли с рельсов, никто из 75 пассажиров и трех членов поездной бригады не пострадал.

Сразу после регистрации толчков было отключено электропитание контактной сети, в результате чего на борту сработала система экстренного торможения. Благодаря наличию специальных предохранительных устройств удалось избежать тяжелых последствий схода. Во время происшествия повреждения получили эстакада, на которой проложена линия, опоры контактной сети, рельсы, подвижной состав. Пассажиры оказались запертыми в поезде в течение почти 4 ч, прежде чем были эвакуированы через аварийные выходы и доставлены на станцию автобусами. Движение поездов на участке прервано.

На восстановление движения на линиях JR East после землетрясений 2004 и 2011 гг. потребовалось около 1,5 мес. При этом в 2004 г. крушение потерпел поезд с пассажирами, в 2011 г. — состав без пассажиров, совершавший испытательную поездку.

Источник: Железные дороги мира