Средства от докапитализации ОАО «РЖД» за счет средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) будут направлены на развитие железнодорожной инфраструктуры и повышение мобильности населения за счет покупки дополнительного парка подвижного состава, в том числе тягового.

Соответствующие данные приводятся в проекте правительственного постановления, опубликованного на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.

Проектом постановления предусматривается приобрести в 2022 г. за счет средств ФНБ по закрытой подписке привилегированные акции РЖД на сумму 250 млрд рублей номинальной стоимостью 1 тыс. рублей в количестве 250 млн штук.

Также предусматривается, что дивидендная доходность по акциям составляет 0,01% в период 2022-2031 гг. и 2,98% начиная с 2032 г.

Права акционера по приобретаемым акциям сохраняются за правительством РФ, а не передаются федеральному органу исполнительной власти, которое осуществляет права акционера. Акции не обращаются на открытом рынке и не входят в состав каких-либо фондовых индексов. В этой связи документом предлагается не распространять на акции требования о включении акций юридических лиц в котировальный список как минимум одной фондовой биржи и в перечни ценных бумаг, используемые для расчета фондовых индексов РТС или ММВБ.

В частности, с участием средств ФНБ будет продолжена реализация следующих проектов:

• модернизация железнодорожной инфраструктуры БАМа и Транссиба (второй этап) для перспективного увеличения пропускной и провозной способностей Восточного полигона железных дорог России;
• развитие железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла для повышения мобильности населения городской агломерации и качества предоставления услуг пассажирского железнодорожного транспорта;
• приобретение тягового подвижного состава, необходимого для обеспечения бесперебойного перевозочного процесса и удовлетворения спроса на локомотивную тягу;
• приобретение моторвагонного подвижного состава для организации качественного транспортного обслуживания пригородного пассажирского сообщения в РФ;
• приобретение электропоездов «Ласточка» пригородного и дальнего сообщения;
• приобретение вагонов дальнего следования посредством взноса в уставный капитал АО «ФПК».

Как сообщалось, решение о докапитализации РЖД вошло в итоговый план первоочередных действий по обеспечению развития российской экономики в условиях внешнего санкционного давления.

План был одобрен на заседании правкомиссии по повышению устойчивости российской экономики в условиях санкций на прошлой неделе во вторник, а в четверг аппарат правительства разослал его в ведомства и регионы, сообщал тогда источник, знакомый с документом.

Источник: Интерфакс