Национальный турецкий перевозчик TCDD в этом году намерен ввести в эксплуатацию первые 3 поезда, которые были разработаны и выпушены государственной компанией Türasaş. Заявляется, что подвижной состав соответствует европейским требованиям TSI и может быть поставлен в страны Евросоюза.
Сейчас выпущен один прототип с уровнем локализации 65%. После запуска в серийное производство уровень локализации в Турции должен составить 75%.
Национальный проект по созданию электропоезда реализуется Türasaş с 2018 года совместно с TCDD и министерством транспорта Турции. Пятивагонный состав может вмещать 324 человека и предназначен для междугородних перевозок. При нагрузке на ось менее 18 т конструкционная скорость движения представленной модели электропоезда составляет 176 км/ч, эксплуатационная ограничена 160 км/ч. Известно, что турецкая оборонная компания Aselsan разработала для поезда систему мониторинга технического состояния, а также оснастила подвижной состав тяговой системой, включая двигатель, тяговый и вспомогательный преобразователи и тяговый трансформатор.
Специально для запуска нового производства в 2019 году Türasaş открыла в Сакарье первый в стране завод по производству алюминиевых кузовов для вагонов электропоездов, трамваев и метро. Также для изготовления тележек была установлена роботизированная сварочная система.
В конце прошлого года на Генеральной ассамблее Великого национального собрания Турции министр транспорта и инфраструктуры Адиль Караисмаилоглу сообщил, что поезд прошел все необходимые испытания. В 2022 году Türasaş должна поставить национальному турецкому перевозчику TCDD 3 машины. Ранее в турецких СМИ назывались следующие планы поставок: 4 поезда в 2022 году, 15 поездов в 2023 году и 56 поездов в 2024-2025 годах.
Кроме этого, сейчас ведется работа по созданию поезда, способного разгоняться до 225 км/ч. Фактически это будет тот же подвижной состав, но с некоторыми конструкционными изменениями и модернизированным двигателем. Сборку прототипа планируется завершить в 2023 году.
Türasaş была создана в марте 2020 года в результате слияния производителей Tülomsaş, Tüdemsaş и Tüvasaş. Компания производит поезда для внутренних перевозок, а также планирует экспортировать их на европейский рынок. Например, национальный электропоезд планируется начать экспортировать в страны Европейского Союза с 2023 года, однако информации в открытых источниках о зарубежных заказах на него пока нет.
Также Türasaş сейчас находится в процессе разработки первого национального магистрального электровоза серии E5000, который также должен соответствовать европейским требованиям TSI. Мощность локомотива с высоким уровнем локализации должна составить 5 мВт, эксплуатационная скорость – 140 км/ч. В линейке производителя находятся дизель- и электропоезда, тепловозы и электровозы, грузовые и пассажирские вагоны. Türasaş владеет 16 производственными площадками общей площадью 400 тыс. кв. м, на предприятиях суммарно работает 4 тыс. человек.
Турция сегодня уделяет приоритетное внимание развитию транспорта с акцентом на железных дорогах. В апреле 2022 года Адиль Караисмаилоглу представил 30-летний план развития транспорта в стране, который предполагает почти $200 млрд инвестиций, при этом кратно должны вырасти объемы пассажирских и грузовых железнодорожных перевозок.
Источник: Rollingstock
