На Дальневосточной железной дороге прошла презентация обновленного магистрального тепловоза 3ТЭ25К2М, использующегося на участках БАМа от станции Волочаевка-2 до Ванино. Начальник ДВЖД Евгений Вейде ознакомил губернатора Хабаровского края Михаила Дегтярева с техническими данными модифицированного локомотива во время поездки в кабине машиниста.

Новый локомотив значительно отличается экстерьером от предшествующих моделей. Форму изменили «маска» тепловоза, нижний обтекатель и путеочиститель. Также на кабине установлены светосильные буферные фонари, светодиодный прожектор и зеркала заднего вида с улучшенным обзором.

Сейчас на ДВЖД эксплуатируется более 110 единиц 3ТЭ25К2М, четыре из них, поступившие в июне 2022 года в депо Комсомольска-на-Амуре, – новой модификации. Самый мощный тепловоз России специально разрабатывался для эксплуатации в тяжелых климатических условиях БАМа. 3ТЭ25К2М обеспечивает движение тяжеловесных поездов массой до 7100 тонн без разделения состава или использования подталкивающего локомотива на участках со сложным профилем путей.

Использование тяжелых локомотивов позволило сократить издержки в маневровой работе, повысить эффективность эксплуатации подвижного состава и в полтора раза увеличить объем перевозимых грузов в направлении Ванино – Советско-Гаванского транспортного узла, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.

Источник: РЖД