В китайском порту Циньчжоу официально открылся первый автоматический морской железнодорожный интермодальный контейнерный терминал.

Как утверждает China Daily, это первый терминал в мире, имеющий U-образную форму. Благодаря большему количеству точек погрузки и разгрузки он может вместить большее количество козловых кранов, что обеспечивает большую производительность.

На причале задействованы низкоскоростные краны, что позволяет снизить расходы на оборудование, инвестиции в строительство, энергопотребление и износ более чем на 30%.

Проект разделен на два этапа. Первая фаза проекта – это автоматические контейнерные причалы №7 и №8 в южной операционной зоне Даланпин (Dalanping South Operation Area) терминала Циньчжоу. Оба причала рассчитаны на обработку 1,02 млн TEU в год. Общая длина береговой линии составляет 518,5 м.

Вторая очередь, включающая два контейнерных причала с пропускной способностью 1,6 млн TEU в год, находится в стадии строительства, которое планируется завершить в 2023 году.

Терминал является частью проекта «Один пояс один путь» и одной из составляющих нового международного сухопутно-морского торгового коридора, который соединяет по железной дороге не имеющий выхода к морю Чунцин с Циньчжоу, откуда грузы могут отправляться по всему миру.

Источник: SeaNews