Ключевое о подвижном составе из годового отчета РЖД за 2021 год в сравнение с 2020

Инвестпрограмма и господдержка. В 2021 году инвестпрограмма холдинга исполнена на 703 млрд руб. (-2% к 2020), на проекты обновления подвижного состава пришлось 147,6 млрд руб. (-3,3%). Господдержка РЖД на всех уровнях составила 314,5 млрд руб. (+142%).

Тяга. Закуплены 535 локомотивов (-5,5% к 2020) за 92,1 млрд руб. (-3%). Из них 264 грузовых электровоза, 13 пассажирских электровозов, 258 тепловозов. Системой «виртуальной сцепки» оборудован 221 локомотив. Проведен капремонт 3181 локомотивной секции. Эксплуатируемый парк локомотивов РЖД на конец 2021 года составил 13 292 ед. (+0,7% к 2020).

Пассажирский подвижной состав. С учетом ФПК закуплены 678 вагонов, в том числе 145 вагонов электропоездов «Ласточка», 40 вагонов пригородных электропоездов серии ЭП3Д, 45 вагонов рельсовых автобусов РА-3, 436 пассажирских вагонов локомотивной тяги, в том числе 346 одноэтажных вагонов модельного ряда 2019А, 66 двухэтажных вагонов модельного ряда 2020, 24 двухэтажных вагона модельного ряда 2018, а также 12 вагонов локомотивной тяги для пригородных перевозок (приобретены пригородными пассажирскими компаниями). Дополнительно входящая в РЖД «Южно-Кавказская железная дорога» (осуществляет перевозки на территории Армении) получила 27 пассажирских вагонов локомотивной тяги и 2 электропоезда ЭП2Д. По итогам года в парке РЖД, ФПК и пригородных пассажирских компаний 1330 локомотивов и 19,3 тыс. пассажирских вагонов.

Сокращение закупок «Ласточек». В 2021 году был самый минимальный объем закупок электропоездов «Ласточка» за 4 года. На приобретение указанных ранее 145 вагонов было направлено 16,9 млрд руб. (116,6 млн руб. за вагон), годом ранее – 20,4 млрд руб., на которые были закуплены 196 вагонов (104 млн руб. за вагон). 

Грузовой подвижной состав. ФГК (входит в РЖД) приобретены 750 универсальных платформ, в собственность 
по договорам лизинга/долгосрочной аренды выкуплены 6,4 тыс. полувагонов. Общий парк ФГК и РЖД по итогам года – 142,7 тыс. грузовых вагонов. «РЖД Логистика» в рамках развития сервиса «Агроэкспресс» приобрела 100 автономных рефконтейнеров.

Альтернативное топливо. РЖД продолжена проработка технологий модернизации маневровых и магистральных тепловозов для эксплуатации на природном газе. Реализация планов должна позволить к 2024 году обеспечить замещение потребления дизельного топлива природным газом на 11%, к 2030 году — на 25%. 

Инновации. Объем затрат на реализацию иновационных проектов, в том числе НИОКР, в рамках комплексной программы инновационного развития (КПИР) составили 166 млрд руб. (-16% к 2020). В 2021 году в рамках КПИР реализовывалось 142 инновационных проекта. В частности, в постоянную эксплуатацию введена гибридная система управления движением на опытном участке МЦК (Андроновка — Лефортово — Черкизово) на головных вагонах шести электропоездов «Ласточка».

Источник: РЖД