На станции Ворсино, расположенной практически на границе Калужской и Московской областей, завершено строительство нового приёмо-отправочного парка для дополнительных контейнерных поездов. Станция обслуживает один из крупнейших транспортно-логистический центр [ТЛЦ] в центральной части России, сообщает служба корпоративных коммуникаций Московской железной дороги. 

Как отметил начальник магистрали Валерий Танаев, новая инфраструктура позволит повысить перерабатывающую способность станции более чем в два раза – с 300 до 650 вагонов в сутки.   

«В парке уложено четыре электрифицированных приёмо-отправочных пути длиной 1050 м, а также 14 стрелочных переводов, проведено обустройство контактной сети, построены модульное административно-бытовое здание и помещение для размещения железнодорожной автоматики», – рассказал начальник МЖД.

Для повышения эффективности и безопасности работы станции там установили систему микропроцессорной централизации, которая позволяет управлять стрелками и светофорами, а также автоматически строить маршруты поездов по установленным параметрам. 

В настоящий момент на территории ТЛЦ Ворсино строится три приёмо-отправочных пути и один соединительный протяжённостью 722 м. Планируется, что все объекты заработают в полную силу до конца этого года.

Источник: Гудок