Польское правительство планирует существенно изменить работу машинистов поездов. На сайте Центра правительственного законодательства Польши появилось три проекта изменений к работе машинистов на железной дороге.

Среди них — отказ от двух человек в составе локомотивной бригады во время движения поездов со скоростью 140 и 160 км/ч (без ETCS). По словам адвоката и управляющего партнера компании Hanton Михала Земби, предложенная поправка представляется оправданной в текущей ситуации нехватки машинистов и при отсутствии четких доказательств преимущества работы двух человек.

Утверждается, что железнодорожная отрасль годами стремилась внедрить такое изменение, но против выступали профсоюзы. В то же время управление железнодорожного транспорта также дало отрицательное заключение по такому предложению.

Второй новацией может стать удлинение времени для детального испытания тормозов до 24 часов.

Кроме того, планируется разрешить водить локомотивы лицам с незначительными нарушениями зрения, которые пользуются очками или контактными линзами.

"Такие требования являются европейским стандартом, предусмотренным директивой, и выдвигаются отраслью (включая Национальный орган безопасности) на протяжении многих лет. Законодательное предложение имеет шанс открыть эту профессию также для людей с незначительным нарушением зрения, которые пользуются очками или контактными линзами, что является решением, которое уже давно используется в авиационном и автомобильном транспорте», — подчеркнул Михал Земба.

Источник: Rynek kolejowy