Дочерняя компания Caterpillar — Progress Rail — передаст два дизель-аккумуляторные локомотивы средней мощности GT38H бразильской логистической компании Rumo. 

Отмечается, что новые локомотивы «используют модульную архитектуру, чтобы оставаться гибкими для будущих видов горючего, сохранять возможности своих дизельных аналогов и способны как к рекуперативной зарядки, так и к внешней зарядки аккумулятора».

Производитель поставит два локомотивы средней мощности Rumo для использования в региональных испытаниях грузовых перевозок.

«Эти гибридные агрегаты обеспечат сокращение топлива и выбросов с меньшими первоначальными инвестициями для наших ценных клиентов, таких как Rumo», — сказал президент и генеральный директор Progress Rail Марти Хейкрафт.

Как заявил директор Rumo Rolling Stock Маркус Хорхе, с положительным результатом испытаний компания сможет увеличить количество гибридных локомотивов. «Кроме сокращения воздействия на окружающую среду, они добавят комфорта нашим машинистам и повысят безопасность в нашей железнодорожной сети», — сказал чиновник.

Rumo предлагает логистические услуги и управляет сетью железных дорог в 13,5 тыс. км, имеет 1,2 тыс. локомотивов и 33 тыс. железнодорожных вагонов. Она работает в штатах Мату-Гросу и Сан-Паулу, а также в штатах на юге Бразилии, где расположены четыре самые активные порты страны, через которые экспортируется большая часть бразильской агропродукции.

Источник: Railwayage