К Кузбасскому вагоноремонтному предприятию (КВРП) «Новотранс», проходящему процедуру банкротства могут добавиться требования на 1,8 млрд руб. от завода ОМК.

Арбитражный суд Кемеровской области принял к производству заявление Выксунского металлургического завода (ВМЗ, входит в ОМК) о включении его требований в дело о банкротстве, судебное разбирательство назначено на 26 октября.

КВРП «Новотранс» было признано банкротом 31 августа этого года на основе заявления компании «РНК Бизнес» о просроченной кредиторской задолженности в 19,4 млн руб. Основой для дела, согласно решению суда, явилось неисполнение вагоноремонтным предприятием обязательств по оплате продукции, полученной от ломозаготовительной компании «Никомет» (впоследствии переуступила требования «РНК Бизнес»). Всего по делу о банкротстве в качестве заявителей на взыскание средств сейчас значатся 10 юрлиц, включая также ПГК, «Грузовую компанию» и ВРК «Сибирь».

Требования ВМЗ по объемам совпадают с иском, который был подан заводом в 2021 году против КВРП в связи с тем, что оно не выбрало объем железнодорожных колес по договору на 2020-2021 годы. Тогда суд встал на сторону завода ОМК, последующие жалобы «Новотранса» были отклонены.

Это дело было продолжением разбирательств двух сторон от 2020 года, когда вагоноремонтная «дочка» «Новотранса» обвинила ВМЗ в необоснованном обогащении, а ФАС России - в злоупотреблении доминирующим положением на фоне дефицита колес 2018-2019 годов. В 2020 году суд признал решение ФАС незаконным, а в 2021 году был отклонен и иск самого КВРП после апелляции ВМЗ. Согласно картотеке арбитражных дел, на прошлой неделе КВРП подало свои иск к ФАС о признании его решений и действий (бездействий) незаконными: подробности на данный момент не опубликованы.

Вагоноремонтное предприятие «Новотранса» на Кузбассе является одним из крупнейших в России с мощностью до 30 000 вагонов в год. В 2021 году на долю КВРП пришлось 33,4% отремонтированных вагонов на полигоне Западно-Сибирской железной дороги. 

Источник: Авант-ПАРТНЁР