Германский центр авиации и космонавтики (DLR) представил прототип высокотехнологичной одноосной тележки для перспективных высокоскоростных поездов с индивидуальным направлением колес.

Тележка демонстрировалась на стенде, специально построенном для ее испытаний. Ранее DLR разработал концепции высокоскоростных пассажирских поездов NGT для дальних и региональных сообщений, а также высокоскоростного грузового поезда NGT Cargo и сопутствующей инфраструктуры для погрузки, разгрузки и логистических операций.

Тележка предназначена для промежуточных вагонов десятивагонного поезда NGT и предусматривает индивидуальное управление каждым колесом для его оптимального направления в колее с точностью от 0,1 до 0,5 мм. В связи с этим тележка оборудована многочисленными датчиками, которые также служат для мониторинга состояния ходовой части и пути. Тележку отличают низкий уровень шума, уменьшенный износ колес и рельсов, а также возможность применения в низкопольных вагонах высокоскоростных поездов.

Источник: Zdmira