В федеральной земле Нижняя Саксония реализуется проект, цель которого заключается в исследовании возможностей переоборудования эксплуатируемых маневровых тепловозов для их перевода с дизельного на водородное топливо.

В проекте участвуют компания Alstom, транспортное предприятие Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter, Технический университет Брауншвейга, институт WTZ Roßlau, институт инженерии поверхности и тонких пленок Fraunhofer IST, входящий в Общество содействия прикладным исследованиям имени Фраунгофера, и компания Robert Bosch Elektro.

Финансовую поддержку проекту в размере 1,5 млн евро оказали власти Нижней Саксонии.

Работы по переоборудованию маневрового тепловоза из парка Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter уже активно ведутся.

Проект предусматривает использование на маневровых локомотивах двигателей внутреннего сгорания на водороде для сокращения выбросов углекислого газа, причем их эффективность должна быть не ниже, чем у дизеля.

Срок службы маневровых тепловозов составляет от 50 до 70 лет, ежегодно на каждый из них приходятся выбросы 151 т углекислого газа и 4,26 т оксидов азота. Переоборудование локомотивов в расчете на водородное топливо позволит значительно улучшить экологические показатели и продлить срок службы этих машин, сэкономив на радикальном обновлении парка.

После завершения исследовательского проекта Alstom намерена поставлять операторам маневровых тепловозов базовый комплект для переоборудования.

В сочетании с работами по модернизации локомотивов и их допуску к эксплуатации это будет способствовать сохранению и, возможно, даже увеличению количества рабочих мест на заводе Alstom в Зальцгиттере, расположенном в Нижней Саксонии.

В недавнем исследовании возможностей применения альтернативных технологий тяги для маневровых локомотивов двигатели внутреннего сгорания на водороде рассматривались как один из возможных вариантов отказа от дизельного топлива.

Источник: ЦТС