Суммарные инвестиции РЖД в развитие инфраструктуры на границе с Азербайджаном составят 11 миллиардов рублей, сообщил журналистам в кулуарах Веронского Евразийского экономического форума первый замглавы холдинга Вадим Михайлов.

"Это развитие нашей стороны, с нашей стороны инфраструктуры до границы с Азербайджаном, по-моему, до 2025 года. Станция Самур-2 и электрификация и перевод на постоянный ток. Это вот до 2025 года, может быть, до 2026 года 11 миллиардов примерно… заложим", — сообщил он.

Он пояснил в ходе форума, что в настоящий момент РЖД реализуют проект по переводу участка Дербент — Самур — госграница с Азербайджаном с постоянного на переменный ток, что существенно снизит затраты на содержание участка и простой поездов на станции Дербент. Кроме того, РЖД развивают погранпереход Самур — Ялама под объем 15 млн тонн..

"Между Россией и Азербайджаном мы в среднем перевозим 87-90% всего грузооборота между нашими странами. И конечно РЖД делают все, чтобы обеспечить инфраструктуру со своей стороны", — подчеркнул он. 

«Раскатываем» коридор «Север – Юг». Маршрут должен быть конкурентоспособным – здесь важна слаженная работа транспортно-логистических операторов. В сфере тарифов приняли много серьезных решений. Например, на транзитные перевозки российских грузов с участием железных дорог Азербайджана по сети РЖД скидки с тарифа доходят до 50 %. 

Источник: ПРАЙМ