Государственная железнодорожная компания Германии - Deutsche Bahn [DB], выбрала, по итогам тендера, компании Alstom и Siemens Mobility в качестве партнеров для разработки к середине 2023 года концепции высокоскоростного железнодорожного поезда следующего поколения.

DB примет участие в этой работе в качестве оператора, имеющего опыт работы в одном из крупнейших в мире парков высокоскоростных поездов.

Во второй половине 2023 года предполагается проведение тендера на разработку, строительство и ввод в эксплуатацию парка новых поездов.

К 2030 году, DB планирует ввести в эксплуатацию поезда следующего поколения, на смену высокоскоростных поездов ICE 1, ICE 2, ICE 3, ICE 3M и ICE 4, которые являются основным подвижным составом немецких железных дорог, в настоящее время. Первый поезд ICE 1 в Германии начали курсировать в 1991 году, а составы ICE 4 эксплуатируется с 2017 года.

Согласно технического задания DB, новые поезда ICE для немецких железных дорог будут представлять собой одноэтажные поезда максимальной длиной 400 метров со скоростью не менее 300 километров в час. Поезда должны вмещать около 950 пассажиров и устанавливать новые стандарты с точки зрения энергоэффективности и технических решений.

Источник: Railtech