Для транспортировки большего количества грузов в восточном направлении ОАО "РЖД" предлагает грузовладельцам и операторам подвижного состава подумать об использовании 8-осных вагонов, вместо обычных 4-осных.

Наработки для их создания уже есть у ВНИИЖТ. Подготовлено ТЭО, которое показало положительный экономический эффект для всех участников перевозок.

Грузоподъёмность 8-осного  полувагона — 141 т, длина — 20240 мм, осевая нагрузка — 23,5 т.

При одинаковой длине поезда (71 условный вагон) его масса составляет: 

▫️ 4-осный вагон 23,5 тс — 6300 т
▫️ 4-осный вагон 25 тс — 7100 т
▫️ 8-осный вагон 23,5 тс — 8836 т

Новый тип подвижного состава может использоваться на регулярных закольцованных маршрутах доставки угля от основных месторождений к морским портам.

При сопоставимых условиях эксплуатация 8-осных полувагонов по сравнению с 4-осными с нагрузкой 23,5 тс даст прирост провозной способности более чем на 30% в год.

Источник: Телеграмма РЖД