Начались работы по модернизации 34–километровой линии Митровица - Фуша Косово в качестве второго этапа программы стоимостью 208 млн евро по расширению коридора, связывающего Северную Македонию с Сербией.

Маршрут является частью базовой железнодорожной сети Западных Балкан и продолжением Трансъевропейской транспортной сети (TEN-T).

Уже ведутся работы по модернизации 67-километрового участка от Фуше Косово до Хани-и-Элезит на границе с Северной Македонией.

В этом году был заключен контракт на сумму 48 млн евро на модернизацию участка Фуше Косово – Митровица, который предусматривает модернизацию железнодорожного пути и пяти станций в соответствии со стандартами TEN-T. Это повысит безопасность и увеличит скорость на линии до 100 км/ч.

Программа финансируется за счет кредита Европейского банка реконструкции и развития в размере 40 млн. евро и кредита Европейского инвестиционного банка в размере 42 млн. евро. Почти половина расходов будет покрыта за счет гранта в размере 83 млн. евро в рамках Инвестиционной программы ЕС на Западных Балканах.

‘Косово продвигается вперед в восстановлении своей железной дороги, что является крупнейшей инвестицией в транспортную инфраструктуру страны за последние десятилетия", - заявил 19 декабря глава ЕБРР в Косово Нил Тейлор. ‘Это свяжет Косово со всем регионом и за его пределами, а также поможет расширить экономические возможности и сделать путешествия проще, безопаснее и экологичнее’.

Источник: Railway Gazette