data-caption= data-caption= data-caption=
Магистральные тепловозы "Трансмашхолдинга" приступили к работе в Монголии

Локомотивы

 

Три грузовых магистральных тепловоза серии 2ТЭ25КМ производства Брянского машиностроительного завода (входит в состав АО «Трансмашхолдинг») введены в эксплуатацию на АО «Улан-Баторская железная дорога» (УБЖД) в Монголии.

Тепловозы были переданы в рамках контракта, заключенного в 2022 году. ТМХ полностью выполнил свои обязательства по этому договору. Грузовые магистральные тепловозы БМЗ адаптированы для работы в климатических условиях Монголии и оснащены системой автоматического управления для контроля технических параметров во время эксплуатации. 

Магистральные грузовые тепловозы серии 2ТЭ25КМ производят на Брянском машиностроительном заводе с 2014 года. Эти локомотивы предназначены для перевозки больших объемов грузов на железных дорогах колеи 1520 мм. 2ТЭ25КМ могут перемещать составы весом до 6400 тонн на участках со сложным профилем пути. Тепловозы отвечают самым строгим экологическим требованиям. Эксплуатанты локомотивов отмечают их надежность, продуманную конструкцию, эффективность в работе в различных природно-климатических условиях (в том числе районах с сухим и жарким климатом).

Тепловозы 2ТЭ25КМ работают на Улан-Баторской железной дороге с 2017 года. В 2021 году ТМХ направил в Монголию четыре локомотива 2ТЭ25КМ. Всего за время сотрудничества локомотивный парк монгольского предприятия пополнили более 20 машин этой серии. На УБЖД отмечают, что обновление парка тепловозов брянскими локомотивами позволяет повысить уровень надежности железнодорожного транспорта.

2ТЭ25КМ работают по всей территории России. Они широко представлены в локомотивном парке «РЖД», «Норильского никеля», «Кузбассразрезугля», «БалтТрансСервиса», «Сибирской угольной энергетической компании», на предприятиях холдинга «Северсталь». Востребован тепловоз и за рубежом. Брянские локомотивы работают в парке туркменского государственного железнодорожного оператора АООТ «Демирёллары», на Навоийском горно-металлургическом комбинате в Узбекистане, казахстанских предприятиях «Шубарколь комир», Соколово-Сарбайском горно-обогатительном комбинате и «Качары руда».

ТМХ является крупнейшим в России разработчиком и производителем локомотивов, выпускающим электровозы и тепловозы различных классов, назначения и рода тока. Работы по созданию новых моделей подвижного состава и двигателей осуществляют действующие в рамках группы ТМХ инжиниринговые компании «ТМХ Инжиниринг» и «Центр двигателестроения ТМХ», подразделения которых расположены в 10 городах и насчитывают в общей сложности более 1300 сотрудников.

Источник: ТМХ