Спрос железнодорожных операторов России на цистерны и крытые вагоны в РФ в 2023 году может вырасти. 

"В 2023 году мы ожидаем роста спроса со стороны операторов на цистерны и крытые вагоны. Также будет удовлетворяться отложенный спрос на инновационные полувагоны, который возник на фоне проблем с производством и ремонтом кассетных подшипников в 2022 году", - рассказала управляющий директор по лизингу подвижного состава "ВТБ Лизинга" Оксана Ивановская.

При этом в 2022 году среди клиентов "ВТБ Лизинга" самыми востребованными стали вагоны-хопперы, добавили в пресс-службе компании. Такие вагоны предназначены для перевозки разнообразных (в зависимости от модели хоппера) сыпучих грузов: цемент, минеральные удобрения, зерно. Доля переданных хопперов по итогам прошлого года составила 70%. При этом погрузка, например, такого груза как зерно, по данным РЖД, в декабре 2022 года увеличилась на 6,2% к аналогичному периоду 2021 года и составила 2,64 млн тонн.

На втором месте по популярности стали фитинговые платформы, которые используются для перевозки контейнеров. Их доля составила 12%. В 2022 году, по данным РЖД, контейнерные перевозки по сети железных дорог во всех видах сообщения выросли на 0,3% к уровню 2021 года, до 6,5 млн контейнеров ДФЭ.

Источник: ТАСС