Железные дороги Германии (DB) разработали предварительный план реконструкции железных дорог с целью создания сети линий с высокой пропускной способностью. По разным критериям отобраны 40 участков общей протяженностью 4200 км, требующих модернизации в срок до 2030 г.

Теперь DB намерены вступить в диалог с отраслевыми организациями для обсуждения графика реконструкции выбранных участков. Окончательное решение по срокам и объему работ будет принимать федеральное правительство Германии.

В настоящее время утверждены проекты реконструкции в максимально короткие сроки участков в трех коридорах: на железной дороге Riedbahn между Франкфуртом-на-Майне и Мангеймом (начиная с лета 2024 г.) и линиях Гамбург — Берлин и Эммерих — Оберхаузен (в 2025 г.).

Реконструированы будут все участки с высоким уровнем загрузки и изношенной инфраструктурой. При этом предусмотрено полное обновление верхнего строения пути, станционных объектов и систем централизации, чтобы затем в течение длительного времени не требовалось проведение каких-либо крупных строительных работ. На период реконструкции движение по линиям будет остановлено, что потребует тщательной разработки планов пропуска поездов по обходным маршрутам и организации автобусных перевозок пассажиров.

Источник: zdmira