Премьер-министр Франции Элизабет Борн представила “новую железнодорожную стратегию”, в соответствии с которой к 2040 году в железнодорожный сектор Франции будет инвестировано 100 миллиардов евро для создания более эффективной и низкоуглеродной транспортной системы.

Планы направлены на декарбонизацию транспортного сектора, который является крупнейшим источником выбросов парниковых газов, и развитие более качественного и энергоэффективного транспорта, его доступности и улучшения жизни граждан.

После обсуждения со специалистами транспортной отрасли, Совет по координаци иинфраструктуры (COI) представил несколько сценариев улучшения транспортного сектора на основе экологического планирования, которые создадут основу для борьбы с изменением климата.

После презентации стратегии, Элизабет Борн объявила о решении направить дополнительные инвестиции в железнодорожный сектор, особенно в развитие и модернизацию национальной железнодорожной сети, в том числе в сельской местности.

"В течение последних шести лет мы проводили амбициозную транспортную политику. Как министр транспорта, я ввела закон о транспортной мобильности, чтобы адаптировать наш транспорт к потребностям и ожиданиям французов. Также были запущены крупные проекты в железнодорожном секторе, включая реформу SNCF и возобновление инвестиций в железнодорожную инфраструктуру ”, - сказала премьер-министр.

Франция увеличит инвестиции в железнодорожный сектор, выделяя дополнительно 1 миллиард евро в год на обновление инфраструктуры и 500 миллионов евро ежегодно на модернизацию транспортной сети.

Справочно: SNCF — Французская государственная компания, осуществляющая железнодорожные перевозки во Франции.

Источник: Railwaypro