Президент Сербии Александр Вучич поблагодарил Европейский Союз за помощь в строительстве высокоскоростной железной дороги Белград–Ниш, заявив, что это самая большая поддержка и помощь ЕС на сегодняшний день, а также самый большой проект в Сербии.

«Огромные деньги для каждой страны. Спасибо всем этим людям за то, что они отдали много денег нашей Сербии. Это будет большое техническое чудо к югу от Белграда», — сказал Вучич.

Компаниям из России и ЕС предстоит напряженно посоревноваться за право строить участок скоростной железной дороги из центральной Сербии до границы с Черногорией, заявил сербский президент.

Комиссар по вопросам расширения и политике соседства ЕС Оливер Вархели во вторник вместе с президентом Сербии присутствовал подписанию документов о выделении ЕС первого транша в 610 миллионов евро в рамках финансового пакета в размере около 2,7 миллиарда евро для скоростной железной дороги Белград–Ниш протяженностью 230 километров. Средства на реализацию проекта обеспечат Европейский инвестиционный банк (EIB), Европейский банк реконструкции и развития (EBRD) и прямая дотация ЕС, а также бюджет Сербии, работы планируется завершить до 2029 года.

"Нам надо думать и о строительстве от Валево (100 км от Белграда на юго-запад) до Врбницы, черногорской границы. Это очень важно и много, 208-209 километров. Видите, как европейцы улыбаются, ведь мы об этом ранее разговаривали с россиянами, и у них сразу улыбки, потому что сами заинтересованы. Посмотрим, будет тяжелое соревнование, мы, сербы должны посмотреть, что лучше для нас. Но не думаю, что кто-то сможет предложить лучшие условия, чем европейцы, поглядим", - заявил Вучич на совместной пресс-конференции с Вархели.

РЖД реализуют несколько проектов в Сербии, в частности, контракт на строительство и реконструкцию железнодорожной инфраструктуры на 941 миллион долларов, из которых 800 миллионов составляет экспортный российский госкредит.

Компания сообщила в апреле 2021 года, что раньше сроков завершено строительство двух масштабных проектов в Сербии - самого протяженного в стране железнодорожного виадука в пойме реки Дунай и первого безбалластного тоннеля "Чортановци". Объекты - часть первой в Сербии скоростной железной дороги Стара-Пазова - Нови-Сад протяженностью 40,4 километра на линии "Белград - Будапешт".

"РЖД Интернешнл" завершило весной 2022 года модернизацию 26-километрового участка железной дороги Суботица-Хоргош до границы с Венгрией, планирует строительство Единого диспетчерского центра и обновление 210 километрового участка Валево-Врбница до границы с Черногорией.

Источник: РИА Новости