Федеральная грузовая компания (АО «ФГК») организовала перевозку пшеницы в полувагонах из Алтайского края в Акмолинскую область (Республика Казахстан). Состав из 64 универсальных полувагонов «ФГК» с объемом кузова не менее 85 м3 сформирован с учетом имеющихся требований к экспортным перевозкам, в частности, это касается технического состояния подвижного состава, срока его эксплуатации и остаточного пробега. В вагоны пилотного поезда было загружено 4300 т пшеницы.
Зерно в полувагоны грузили насыпью напрямую из бункеров элеватора грузоотправителя из Алтайского края. Для обеспечения сохранности груза в полувагонах, в том числе во избежание попадания атмосферных осадков, использовались специальные сертифицированные вкладыши «рукавного» типа. После выгрузки на станции назначения вагоны в том же составе возвращены на станцию отправления, а 23 апреля 2023 г., уже вновь загруженные пшеницей, отправлены в следующий рейс. Оборот вагонов от погрузки до погрузки составил 13 сут. На начальном этапе предусматривается отправление 2 – 3 поездов в месяц.
В АО «ФГК» уточнили, что компания стала первым оператором грузового подвижного состава, который разработал технологию доставки и осуществил в марте 2018 г. перевозку зерна насыпью в собственных полувагонах (фото: АО «ФГК»).
Источник: zdmira
