АО «ФГК» организовало перевозку пшеницы в полувагонах из Алтайского края в Акмолинскую область Республики Казахстан. Состав из 64 универсальных полувагонов с объемом кузова от 85 м куб. собственности АО «ФГК» сформирован с учетом требований к экспортным перевозкам. Общий вес пшеницы в вагонах пилотного поезда, погруженных 10.04.2023, составил 4,3 тыс. тонн.

Директор Новосибирского филиала АО «ФГК» Сергей Тевс отметил: «Специалисты филиала и Западно-Сибирской железной дороги оперативно организовали маршрут для грузоотправителя из Алтайского края, которому в сжатые сроки было необходимо отправить пшеницу партнерам из Казахстана на фоне локального дефицита специализированного подвижного состава. Отличительная особенность технологического процесса погрузки – зерно в полувагоны поступает насыпью напрямую из бункеров элеватора. Для обеспечения полноценной сохранности груза в полувагонах, в том числе от атмосферных осадков, используются специальные сертифицированные вкладыши «рукавного» типа. После выгрузки на станции назначения вагоны в том же составе возвращены на станцию отправления и 23.04.2023 погружены повторно в новый рейс. Оборот вагонов от погрузки до погрузки составил 13 суток. На первоначальном этапе сервис предусматривает отправление 2-3 поездов в месяц».

Напомним, что Федеральная грузовая компания стала первым оператором грузового подвижного состава, разработавшим и осуществившим в марте 2018 года перевозку зерновых культур насыпью в собственных полувагонах.

Источник: opzt