Президент России Владимир Путин по видеосвязи вместе со своим иранским коллегой Эбрахимом Раиси принял участие в церемонии подписания соглашения о строительстве железной дороги Решт — Астара.

Уникальная транспортная артерия "Север – Юг", частью которой станет железнодорожная дорога Решт-Астара, поможет существенно диверсифицировать глобальные транспортные потоки. Перевозки по новому коридору будут обладать значительными конкурентными преимуществами.

В качестве примера глава государства привел поставку грузов из Санкт-Петербурга в Мумбаи: если сейчас это занимает 30-45 дней, то после открытия нового участка займет всего около десяти суток. Таким образом будет достигнута "существенная экономия по срокам и затратам", подчеркнул Путин.

Президент поблагодарил своего иранского коллегу за личное участие в проекте, отметив важность его реализации как для Москвы и Тегерана, так и для всей мировой транспортной инфраструктуры. Также Путин выразил надежду на продолжение контактов с Раиси в заочном и очном форматах.

Президент России также напомнил, что взаимодействие по созданию коридора ведется в тесном контакте с Азербайджаном.

"И мы рассчитываем на скорейшее завершение подготовки в трехстороннем формате, с участием азербайджанской стороны, соглашения о сотрудничестве по развитию железнодорожной инфраструктуры и грузовых перевозок по маршруту "Север — Юг", — добавил Путин.

Тем самым будет сформирована необходимая правовая база для дальнейшей успешной координации трех стран, добавил президент России.

Со своей стороны, Раиси выступил за расширение сотрудничества между Москвой и Тегераном.

"У нас большой экономический потенциал, который пока еще не задействован в полной мере. Мы должны задействовать все силы, средства и возможности, чтобы были реализованы все эти проекты", — указал президент Ирана.

С российской стороны соглашение о строительстве железной дороги Решт — Астара подписал министр транспорта Виталий Савельев, с иранской – министр дорог и градостроительства Мехрдад Базрпаш

Накануне, 16 мая, прошло заседание рабочей группы международного транспортного коридора "Север – Юг", мультимодального маршрута от Санкт-Петербурга до порта Мумбаи в Индии протяженностью 7,2 тысячи километров. Участники обсудили реализацию проекта строительства участка железной дороги Решт – Астара — последнего железнодорожного участка МТК "Север — Юг".

Коридор — альтернатива морскому пути, соединяющему Европу, страны Персидского залива и Индийского океана через Суэцкий канал. Существует три маршрута МТК: Транскаспийский (с использованием железных дорог и портов), западный и восточный (сухопутные). Решт-Астара — последний участок западного маршрута, необходимый для полноценной работы железной дороги на всем протяжении коридора.

По коридору "Север-Юг" готовится два межправсоглашения: Иран-Россия и трехстороннее Азербайджан-Россия-Иран.Строить участок Решт-Астара будут две стороны — российская и иранская, но так как международный транспортный коридор проходит через несколько стран, включая Азербайджан, очень важно и трехстороннее соглашение,которое сегодня успешно достигнуто.

Участок Решт-Астара построят с двумя типами ширины колеи: 1435 и 1520 миллиметров. Стоимость строительства участка оценивается в 1,6 миллиарда долларов.

Источник: РИА-Новости