На линии БАМа Новый Ургал – Комсомольск-на-Амуре к 2025 году откроется девять разъездов. Их построят на лимитирующих перегонах, которые сейчас сдерживают увеличивающиеся грузопотоки в адрес тихоокеанских портов.Участок магистрали сможет пропускать больше поездов, в том числе с углем с Эльгинского и Ургальского месторождений

Все разделительные пункты смогут принимать длинносоставные поезда. В результате второго этапа модернизации Восточного полигона провозная способность участка Новый Ургал – Комсомольск-на-Амуре увеличится до 40 млн тонн в год. 

В этом году планируется открыть разъезды на перегонах Сулук – Могды, Оркокот – Герби, Эанга – Амгунь, Эбгунь – Постышево. На участках Дуссе-Алинь – Сулук, Могды – Оркокот, Баджал – Джамку, Сектали – Эанга, Сонах – Эбгунь разделительные пункты заработают в 2024 году.

Нагрузка на однопутный участок БАМа протяжённостью 495 км, связывающий Новый Ургал с Комсомольском-на-Амуре возросла из-за активной разработки Эльгинского и Ургальского угольных месторождений. Дополнительные разъезды позволят пропускать по этой линии больше поездов.

В апреле компания «РЖД» запустила движение на трёх двухпутных вставках Восточного полигона, расположенных на перегонах Анамакит – Новый Уоян, Новый Уоян – Баканы и Лодья – Аку Байкало-Амурской магистрали в Бурятии. Обустройство дополнительных линий даст встречным поездам возможность разъезжаться без остановки.

Источник: Гудок