Чешская AŽD Praha подписала контракт с венгерской компанией V4SIL на поставку микропроцессорной централизации (МПЦ) и европейской системы управления движением поездов ETCS уровня 2 для железнодорожной магистрали Сороксар — Келебия протяженностью около 150 км, которая проходит от венгерской столицы до границы с Сербией и является частью коридора, соединяющего Будапешт с Белградом.

Магистраль будет оснащена цифровыми МПЦ ESA‑44, включая интегрированную систему сигнализации ITZZ, светофоры со светодиодными лампами, переездную сигнализацию и стационарное оборудование ETCS уровня 2.

Проект состоит из двух частей. Первый охватывает участок Фюлапсалаж — Келебия с восемью станциями на юге Венгрии, второй — участок Сороксар — Фюлапсалаж с 10 станциями. Внедрение систем ЖАТ на втором участке включено в контракт в виде опциона.

Для реализации проекта компания AŽD Praha и холдинг V‑Híd учредили совместное предприятие V4SIL, которое займется разработкой, производством, адаптацией и внедрением средств сигнализации с учетом требований железных дорог Венгрии. При этом AŽD Praha обеспечит передачу технологий и инструментария, необходимых для сборки оборудования в Венгрии. 

На выполнение работ по проекту отведено 27 мес, причем одной из важных задач AŽD Praha станет увязка оборудования с системами, которые китайские компании внедряют на сербском участке коридора.

В апреле 2023 г. AŽD Praha успешно внедрила системы ЖАТ, включая ETCS уровня 1, на участке Суботица — Хоргош железных дорог Сербии.

Источник: zdmira