После модернизации введена в эксплуатацию зубчатая железная дорога Pilatus колеи 800 мм, расположенная в одноименном горном массиве центральной части Швейцарии. Уклоны на этой железной дороге, построенной в 1889 г. и электрифицированной в 1936 г., достигают 48 %. Линия подходит к вершине горы Пилатус.

До недавнего времени по ней курсировали моторные вагоны, построенные в 1937 г. Проект модернизации линии и обновления подвижного состава начали разрабатывать в 2016 г. В 2018 г. был подписан договор с компанией Stadler на постройку восьми пассажирских моторных вагонов и одного грузового. Все они были поставлены в течение 2022 г. и начали использоваться совместно со старыми вагонами. 

Перевозки по зубчатой железной дороге выполняются с мая по ноябрь, но в 2023 г. сезон пришлось начать месяцем позже. Теперь курсируют только новые вагоны длиной 12,3 м в режиме двойной тяги, причем при движении на подъеме они способны развивать скорость 15 км/ч, на уклоне не более 39 % — 12 км/ч (ранее она была ограничена 9 км/ч). В вагоне с кабиной управления могут разместиться 46 пассажиров, во втором вагоне — 48 пассажиров. Вагоны получают питание от контактной сети постоянного тока напряжением 1550 кВ.

На железной дороге Pilatus служит система управления австрийской разработки, использующая датчики RFID и каналы радиосвязи.

Источник: zdmira