Проект будет реализовываться стартапом GEGI совместно с производственной компанией Bart.

Выпуск первых 10 «бета-версий» планируется начать этим летом на заводе Bart в Стоктоне после согласования финального проекта тележек. Их тестирование будет проходить на железнодорожной линии PVJR в штате Вашингтон. Выйти на коммерческое производство GEGI рассчитывает к 2029 году.

Разрабатываемые под брендом Glīd тележки с аккумуляторной тягой будут подкатываться под полуприцеп или контейнер (под шкворень и под заднюю ось) и будут иметь возможность приподнимать перевозимый груз. Заявляется, что они будут управляться операторами из командного центра и смогут курсировать на рельсовом ходу со скоростью до 130 км/ч.

Подобный проект есть у другого стартапа из США – Parallel Systems. Их тележки для перевозки контейнеров с автономным ходом до 800 км тестируются с 2022 года.

Источник: rollingstock