Микропроцессорными устройствами железнодорожной автоматики и телемеханики уже оснащены 19 станций дороги.

На станции Пеньковая Забайкальской железной дороги автоматизировали процесс управления движением поездов с помощью микропроцессорного оборудования, сообщает пресс-служба магистрали.

«На станции Пеньковая введена в эксплуатацию новая микропроцессорная система управления стрелками и сигналами светофоров. Перевооружение устройств железнодорожной автоматики и телемеханики проведено в рамках комплексной реконструкции станции. Произведена замена релейного оборудования на микропроцессорное, что позволит дежурному по станции управлять стрелочными переводами и сигналами светофоров с помощью компьютера», – говорится в сообщении.

Микропроцессорная система управления в отличие от обычных устройств централизации имеет более высокий уровень надёжности: она оснащена дополнительным (резервным) процессором, что исключает выход из строя оборудования в случае непредвиденной ситуации. Система способна информировать технический персонал о состоянии станционных устройств, имеет меньшую энергоёмкость и значительно компактнее прежнего оборудования. 

Микропроцессорными устройствами железнодорожной автоматики и телемеханики уже оснащены 19 станций Забайкальской железной дороги. Применение современных технологий автоматизации работы железнодорожных станций позволяет увеличить их пропускную способность и обеспечить высокий уровень безопасности движения поездов на Восточном полигоне.

Работы по развитию станции Пеньковая Забайкальской железной дороги начались в 2020 году. Так, уже проведены работы по переустройству путевой инфраструктуры, удлинению существующих и строительству новых приёмоотправочных путей, обновлению искусственных сооружений, строительству поста электрической централизации. Завершить работы по реконструкции планируется до конца года.

Источник: Гудок