Двигатель постоянного тока ТЭД-2 У1 мощностью 235 кВт и двигатель пульсирующего тока ТЭД-3 У1 мощностью 220 кВт были сертифицированы предприятием в марте.В августе опытная партия этих силовых установок будет отправлена на Демиховский машиностроительный завод (ДМЗ, входит в «Трансмашхолдинг»).

Выпуск двигателей для электропоездов был освоен «Реостатом» еще в 2007 году. По словам директора завода Александра Панфилова, раньше предприятие делало комплект электроприводов переменного тока для поездов (панели управления, подвагонные ящики, блоки, резисторы) и закупало тяговые двигатели в Риге.

В июне ДМЗ сертифицировал электропоезд ЭП2ДМ, в котором доля отечественных комплектующих доведена до 99%. Также в этом году предприятие провело ресертификацию электропоезда ЭПЗД, заменив в нем оставшиеся узлы и детали зарубежного производства отечественными аналогами.

Источник: rollingstock