Угледобывающая компания «ЭЛСИ» уложила со стороны Эльгинского угольного месторождения в Якутии 140 км полотна, со стороны мыса Манорский в Хабаровском крае – 60 км полотна Тихоокеанской железной дороги (ТЖД). Общая протяженность пути составит 1300 км, сообщает пресс-служба правительства Якутии.

Якутская компания вышла на производственные показатели по добыче угля в 20 млн тонн.«Компания продолжает наращивание производственных параметров на Эльгинском угольном месторождении, в том числе, в части повышения объемов отгрузки горной массы. В 2022 г. компания вышла на производственные показатели по добыче угля в 20 млн тонн. В текущем году планируется добыть 26 млн тонн, а в 2025 г. – 45 млн тонн угля», – цитирует пресс-служба слова управляющего директора компании «Эльгауголь» Инны Лосюк.

Ввод путей в эксплуатацию намечен на 2026 г. ТЖД станет самой длинной частной железнодорожной магистралью в России и позволит «УК «ЭЛСИ» поставлять до 30 млн тонн угля в год в страны АТР. После ввода Тихоокеанской железной дороги общая протяженность путей, включая ветку Эльга-Улак, составит около 1300 км.

Эльгинский угольный комплекс – группа компаний по добыче, обогащению, транспортировке и реализации высококачественных коксующихся углей. Эльгинское месторождение является частью Токинского угольного бассейна, разведанные запасы угля которого превышают 40 млрд тонн. Запасы Эльгинского месторождения, по оценке JORC, – 2,2 млрд тонн. Здесь добывается твердый коксующийся уголь премиального качества с очень низким содержанием серы и фосфора. Из 39 млн тонн угля, добываемого на территории Якутии, свыше 20 млн тонн – вклад компании «Эльгауголь».

Как сообщал в феврале РБК Приморье, железная дорога соединит Эльгинское месторождение с морским угольным терминалом «Порт Эльга» в районе мыса Манорский на побережье Охотского моря. Она необходима в связи с увеличением добычи угля на месторождении и для стабильного потока продукции «УК «ЭЛСИ» в восточном направлении.

Источник: РЖД