Президент Сербии Александр Вучич напомнил о необходимости реализации проекта Единого диспетчерского центра железных дорог Сербии совместно с «Российскими железными дорогами» (РЖД).

Глава сербского государства заявил в феврале, что компаниям из России и ЕС предстоит напряженно посоревноваться за право строить участок скоростной железной дороги из центральной Сербии до границы с Черногорией.

«Что касается трасс и железных дорог, мы до марта 2025 года получим новое поколение поездов по европейским стандартам, которые смогут ездить до Будапешта и Вены, Стамбула, везде по Сербии. Мы должны решать по Диспетчерскому центру с россиянами, а потом смотреть, с кем будем делать (участок железной дороги – ред.) Валево – Врбница до границы с Черногорией», – заявил Вучич на осмотре отрезка автомагистрали Рума – Шабац.

РЖД реализуют несколько проектов в Сербии, в частности контракт на строительство и реконструкцию железнодорожной инфраструктуры на 941 миллион долларов, из которых 800 миллионов составляет экспортный российский госкредит.

Компания сообщила в апреле 2021 года, что раньше сроков завершено строительство двух масштабных проектов в Сербии – самого протяженного в стране железнодорожного виадука в пойме реки Дунай и первого безбалластного тоннеля «Чортановци». Объекты - часть первой в Сербии скоростной железной дороги Стара-Пазова - Нови-Сад протяженностью 40,4 километра на линии «Белград - Будапешт».

«РЖД Интернешнл» завершило весной 2022 года модернизацию 26-километрового участка железной дороги Суботица-Хоргош до границы с Венгрией, планирует строительство Единого диспетчерского центра и обновление 210 километрового участка Валево-Врбница до границы с Черногорией.

Источник: РЖД