В Волгоградской области открыто движение по второму пути на перегоне между станциями имени Максима Горького и Горнополянский протяженностью 5,4 км. Работы велись в рамках комплексной реконструкции участка Имени Максима Горького – Котельниково – Тихорецкая – Крымская с обходом Краснодарского узла, которая осуществляется для увеличения пропускной и провозной способности инфраструктуры на подходах к портам Азово-Черноморского бассейна.
Ввод в эксплуатацию второго пути позволил увеличить пропускную способность участка ст. Имени Максима Горького – ст. Горнополянский на 64 поезда в сутки.
Для создания полноценной станции на базе разъезда Горнополянский было уложено 2 дополнительных железнодорожных пути и 13 стрелочных переводов, смонтировано 4 км контактной сети. Со стороны жилых домов железная дорога отгорожена шумозащитным экраном протяженностью около 1 км.
В настоящее время единственным «узким местом», ограничивающим пропуск поездов между станциями Имени Максима Горького и Котельниково, остается участок Горнополянский – Канальная. Его планируется сделать двухпутным до конца 2021 года.
Справочно:
Ранее в рамках комплексной реконструкция участка Имени Максима Горького – Котельниково – Тихорецкая – Крымская были уложены вторые пути на участках Гремячая – Котельниково, Гремячая – Чилеково, Чилеково – Жутово, Жутово – Гнилоаксайская и Гнилоаксайская – Абганерово. В 2020 году были введены в эксплуатацию перегоны Тингута – Абганерово и Тингута – Канальная.
