Составы проехали почти 400 км по участку Хабаровск II – Ружино (Приморье) с минимальным интервалом 5 минут и рекордной массой 26,6 тыс. тонн (356 вагонов).

Результаты эксперимента показали: технология позволяет формировать "пакеты" поездов различной массы и длины. При этом сохранение дистанции попутного следования гарантировано. Использование тяжеловесного движения совместно с технологией "виртуальной сцепки" позволило с начала 2023 года перевезти на Восточном полигоне дополнительно 5 млн тонн грузов. Планируется до конца 2023-го организовать порядка 34 тыс. поездок с применением инновационной технологии, это практически в три раза больше, чем годом ранее.

Источник: телеграмРЖД